רוק אנד רולר קוסטר של המאפטס (Rock 'n' Roller Coaster Starring The Muppets) היא רכבת ההרים המהירה של אולפני הוליווד של דיסני, בשדרת סאנסט. השיגור מביא את הרכבת מאפס ל-57 מייל לשעה - בסביבות 92 קילומטר לשעה - בתוך 2.8 שניות בלבד, המסלול כולל שלושה היפוכים מלאים, והגובה המינימלי לרכיבה הוא 48 אינץ' שהם 122 סנטימטר.
מה שהופך את המתקן הזה למיוחד הוא לא רק המהירות. מערכת המסילה והרכבות נשארה בדיוק כפי שהייתה בגרסה הקודמת של המתקן, שהוקדשה ללהקת אירוסמית', אבל כל הסיפור, הפסקול והעיצוב סביבה הוחלפו. התוצאה היא אחד התורים הצפופים ביותר בפרטים קטנים בכל דיסני וורלד - וגם אחד המפוספסים ביותר, כי הקהל עסוק בלהגיע לרכבת.
מה בעצם קורה שם: הסיפור שמאחורי הנסיעה
הרעיון פשוט ומצחיק: אתם מגיעים לאולפני התקליטים כאורחי VIP של להקת אלקטריק מייהם (The Electric Mayhem) - הלהקה של המאפטס - וכשמתברר שהלהקה מאחרת להופעה שנמכרה עד המקום האחרון, כולם נדחסים לרכב מיוחד שאמור לחצות את הוליווד בזמן שיא. הרכב הזה נקרא L.I.M.O., ראשי תיבות שהומצאו במיוחד כדי להישמע כמו לימוזינה, והוא זה שמשוגר על המסילה.
חברי הלהקה שתפגשו לאורך הדרך הם דוקטור טית' (Dr. Teeth), אנימל, פלויד, ג'ניס, זוט וליפס. סקוטר, המנהל הלחוץ של הלהקה, הוא זה שמנסה לארגן את כולם - ובדמותו נעשה שימוש בטכנולוגיה שראוי לשים לב אליה: זו דמות אנימטרונית שנבנתה על בסיס לכידת תנועה של שחקן אמיתי, כדי שתנועות הגוף וההבעות יתאימו לאופן שבו הדמות זזה במסך.
כרטיס יומי לאולפני הוליווד
המתקן נמצא בתוך אולפני הוליווד וכרטיס לפארק נדרש; שווה לסגור מראש לתאריך שלכם
בדיקת זמינות ומחיר ←הפרטים החבויים בתור - מה לחפש ואיפה
התור מחולק לכמה חללים, ולכל אחד מהם יש אוסף משלו. בחדר התצוגה הראשון מוצגים פריטים שמתייחסים לתולדות המאפטס: השמלה המנוקדת הוורודה-ירוקה של מיס פיגי עם הכובע התואם, שחזור של הבנג'ו המקורי של קרמיט, והגיטרות של פלויד וג'ניס - אלה, לפי דיסני, הכלים המקוריים מתוכנית המאפטס.
החלק שנקרא הסמטה הוא הצפוף ביותר בהפניות. פזורים בו ארגזי הובלה מהמופע התלת-ממדי של המאפטס שפעל בפארק, הכיסאות של סטטלר וולדורף מיציע התיאטרון, כרזה של גונזו הגדול והמטוס שלו, התותח שהפינגווינים השתמשו בו, קופסאות פיצה ממסעדת פיצה-ריצו, ואפילו העתק של המונה ליזה שהיה תלוי במסעדה איטלקית סמוכה בפארק. חפשו גם מודעות על ארנב נעדר בשם בין באני, וחבל כביסה שעליו תלויים עניבת הפרפר של פוזי, סינר של פיצה-ריצו וחולצת סיבוב הופעות של הלהקה.
הפרט האהוב עלינו הוא שלט של מועדון בשם The Squeakeasy שנושא שנת הקמה: 1936. זו לא שנה אקראית - זו שנת לידתו של ג'ים הנסון, יוצר המאפטס. באותו נושא, בסוף המסלול מופיע דיוקן של הנסון עצמו בסגנון בובת מאפט.
החניון והכביש המהיר: שתי תחנות שקל לפספס
אחרי הסמטה עוברים דרך חלל שמעוצב כחניון מעבדות. שם חונים שני כלי רכב שראוי לזהות: מכונית האינטרפול מתוך אחד מסרטי המאפטס, ומעבדת המאפטס הניידת. מיד אחר כך מגיעים לקטע שמעוצב ככביש מהיר הוליוודי, ובו שלטי חוצות של אולפנים בדיוניים וקריצות נוספות למי שמכיר את הסרטים.
הטיפ המעשי כאן: אם התור קצר, אתם עוברים את כל זה בשתי דקות ולא רואים כלום. כשהתור ארוך דווקא יש זמן להסתכל. בשעות שיא רבים בוחרים בכל זאת בתור המהיר, ואז שווה לחזור בערב לסיבוב נוסף בתור הרגיל רק בשביל החללים האלה.
השיגור עצמו - למה הוא מרגיש חזק כל כך
שלא כמו רכבות הרים שמטפסות לאט אל נקודה גבוהה ואז צונחות, כאן אין טיפוס בכלל. הרכבת עומדת במקום, נדלק ספירה לאחור, ובתוך פחות משלוש שניות היא כבר במהירות המרבית שלה. ההאצה הזו היא מה שגורם לתחושת הלחיצה למושב, והיא גם הסיבה שהמתקן מרגיש עוצמתי יותר ממה שאורך המסלול מרמז.
לאחר השיגור מגיעים שלושה היפוכים - שני לולאות ופקק שעם, שבהם הרכבת מתהפכת לחלוטין. השאלה שכולם שואלים היא איך שום דבר לא נופל, והתשובה היא שילוב של אינרציה וכוח צנטריפטלי: הגוף שלכם מנסה להמשיך בקו ישר, והמסילה מכריחה אותו לנוע במסלול מעוגל. כל עוד המהירות נשמרת, הכל נשאר במקום. זה בדיוק גם ההסבר לכך שכובע או משקפיים שאינם מהודקים כן יעופו - הם לא מחוברים אליכם.
תכנון הביקור: תור, סינגל ריידר ושעות
המתקן הוא אחד המבוקשים באולפני הוליווד, ולכן הוא משויך לדרגה הגבוהה במערכת דילוג התורים של הפארק - כלומר, הוא נחשב לאחת הבחירות היקרות מבחינת ניצול ההטבה שלכם, ולא ניתן לשריין אותו יחד עם כל שאר המתקנים המבוקשים באותו יום.
למי שלא אכפת להיפרד מהחבורה לכמה דקות יש קיצור דרך אמיתי: יש תור נפרד לנוסע בודד. הרעיון הוא שהצוות משבץ אתכם למושבים בודדים שנשארו פנויים ברכבות, ובפועל ההמתנה בו נוטה להיות משמעותית קצרה מהתור הרגיל. החיסרון היחיד הוא שלא תשבו יחד ולא תעברו את כל חללי התור.
שעות מומלצות: ממש בפתיחת הפארק, או בשעה האחרונה לפני הסגירה. בשעות הצהריים, כשגם החום בשיא, זו אחת הנקודות העמוסות בפארק.
למי המתקן מתאים ולמי פחות
הגובה המינימלי הוא 122 סנטימטר, ובפועל זה מתקן למי שאוהב מהירות והיפוכים. אם יש בקבוצה מבוגר או ילד שלא רוצים לעלות, יש פתרון מסודר בפארקים של דיסני: אחד ההורים ממתין עם הילד בזמן שהשני עולה, ואז מתחלפים בלי לעמוד שוב בתור מההתחלה. שווה לשאול על כך את איש הצוות בכניסה לתור.
מי שסובל מבעיות גב או צוואר, נשים בהיריון ואנשים עם רגישות לתנועה חדה - זה לא המתקן בשבילם. מנגד, מעריצי המאפטס שלא בטוחים לגבי המהירות מפסידים כאן משהו אמיתי, ולכן שווה לפחות ללוות את המשפחה עד סוף התור ולצאת לפני העלייה לרכבת. הצוות רגיל לבקשה הזו.
כרטיסים לכמה ימים בדיסני וורלד
מי שמתכנן גם את אפקוט ומג'יק קינגדום ימצא שכרטיס רב-יומי משתלם יותר מיום בודד
בדיקת זמינות ומחיר ←הפסקול - וטיפ קטן לסיום
הנסיעה מלווה בכמה שירים שהוקלטו במיוחד למתקן, בשיתוף אמנים אורחים. מכיוון שהרכבות משוגרות בזו אחר זו עם פסקולים שונים, נסיעה שנייה לא בהכרח נשמעת כמו הראשונה - וזו סיבה טובה לחזור.
הטיפ שכדאי לזכור: הכל צריך להיות מהודק. כובעים, משקפי שמש, טלפונים וכל דבר בכיס פתוח יעופו. יש תאי אחסון סמוך לרציף, ועדיף להשתמש בהם מאשר לנסות לתפוס את הכובע באוויר.
| פרט | מה שצריך לדעת |
|---|---|
| פארק | אולפני הוליווד של דיסני, שדרת סאנסט |
| מהירות שיא | 57 מייל לשעה, בסביבות 92 קילומטר לשעה |
| זמן שיגור | מאפס למהירות המרבית ב-2.8 שניות |
| היפוכים | שלושה היפוכים מלאים לאורך המסלול |
| גובה מינימלי | 48 אינץ' - 122 סנטימטר |
| תור לנוסע בודד | קיים, וקצר משמעותית מהתור הרגיל |
| דילוג תורים | משויך לדרגה הגבוהה במערכת ההזמנות של הפארק |
| מתאים ל | אוהבי מהירות והיפוכים; לא מומלץ לבעיות גב, צוואר או היריון |
מה חשוב לדעת לפני שמגיעים
- הגובה המינימלי הוא 122 סנטימטר - כדאי למדוד את הילדים לפני הנסיעה ולא להסתמך על הערכה
- מערכת המסילה והרכבות זהה לגרסה הקודמת של המתקן; מה שהתחלף הוא הסיפור, העיצוב והפסקול
- התור עצמו הוא חצי מהחוויה - בתור קצר עוברים אותו מהר מדי מכדי לראות משהו
- יש תור נפרד לנוסע בודד, והוא הדרך המהירה ביותר להיכנס בלי לשריין מקום מראש
- כל חפץ לא מהודק יעוף בשיגור - יש תאי אחסון ליד רציף העלייה
- המתקן משויך לדרגה הגבוהה במערכת דילוג התורים, כך שהזמנה שלו באה על חשבון מתקנים מבוקשים אחרים
- בקבוצה שבה לא כולם עולים אפשר לבקש הסדר החלפה בין ההורים בלי לעמוד בתור פעמיים
טעויות שכדאי להימנע מהן
- לרוץ דרך התור בלי להסתכל - שם נמצאים רוב הפרטים החבויים
- להשאיר משקפיים או כובע על הראש ולגלות אותם חסרים בסוף הנסיעה
- לשריין את המתקן בשעות הצהריים, כשהוא ממילא בשיא העומס
- להניח שהתור לנוסע בודד זהה לתור הרגיל - הוא מדלג על חלק מהחללים המעוצבים
- לוותר על נסיעה שנייה בהנחה שהיא זהה - הפסקול עשוי להיות אחר לגמרי
שאלות נפוצות
מה הגובה המינימלי לרוק אנד רולר קוסטר?
48 אינץ', שהם 122 סנטימטר. זהו אחד הגבהים הגבוהים בפארק, ולכן כדאי למדוד את הילדים מראש כדי להימנע מאכזבה בכניסה לתור.
כמה מהר המתקן ותוך כמה זמן?
מהירות השיא היא 57 מייל לשעה, בסביבות 92 קילומטר לשעה, והרכבת מגיעה אליה מעמידה במקום בתוך 2.8 שניות. אין טיפוס איטי בתחילת המסלול - השיגור הוא הפתיחה.
כמה היפוכים יש במסלול?
שלושה היפוכים מלאים. מי שלא אוהב להתהפך צריך לקחת זאת בחשבון, אבל ההיפוכים מהירים מאוד ולא מלווים בצניחות ארוכות.
האם יש תור לנוסע בודד?
כן. הצוות משבץ נוסעים בודדים למושבים שנותרו פנויים, וההמתנה בו קצרה בהרבה מהתור הרגיל. המחיר הוא ישיבה בנפרד מהמשפחה ודילוג על חלק מחללי התור המעוצבים.
מה השתנה לעומת הגרסה הקודמת של המתקן?
המסילה, הרכבות ומערכת השיגור נשארו זהות. מה שהתחלף הוא הסיפור - עכשיו מדובר בלהקת המאפטס בדרך להופעה - וגם התור, הדמויות האנימטרוניות והפסקול.
האם שווה לעמוד בתור הארוך במקום בקיצור דרך?
אם זו הפעם הראשונה שלכם, כן. חללי התור עמוסים בפרטים והפניות למאפטס, וקיצור הדרך מדלג על חלקם. בפעם השנייה, קחו את הקיצור.
